mají tendenci obsahovat technologii plug-in, a ačkoli toto vybavení obvykle zvyšuje náklady, vyšší cenový štítek prémiového zařízení znamená, že není tak velký trest.
Třída Mercedes E této ceny není cizí, protože loni zvedla gong v této kategorii s nabídkou dvojitého plug-in. Aktualizace automobilu pro rok 2020 se přidaly pouze k jeho přitažlivosti, takže s benzínovým E 300 E a turbodiesel E 300 DE je Mercedes E-Class opět naším prémiovým hybridním automobilem roku.

New Mercedes E 300 E 2021 Recenze

V této třídě E 2020 jsme již zakryli vylepšení, což z něj činí náš preferovaný výkonný model, zatímco hnací střediska plug-in jsou skvěle rafinovaná, díky elektrické podpoře, kterou nabízejí, sundáním zatížení motorů a přidáváním k unavenému Atmosféra uvnitř kabiny.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

Statistiky jsou působivé; E 300 E kombinuje 2,0 litrový čtyřválcový přeplňovaný benzínový motor s lithium-iontovou baterií 13,5 kWh a nastavením elektrického motoru celkem 316 koní. To je stejně jako Honda Civic Type R, která získala naši cenu Hot Hatchback.
8

E 300 DE používá 2,0-litrový dieselový motor kombinovaný se stejnou baterií a nastavením motoru pro o něco menší výkon, při 302 koní, ale stejný točivý moment 700nm, takže obě stroje jsou mnohem rychlejší, než si myslíte. Tato třída se však týká spíše efektivity a malého luxusu než o přímé rychlosti. Oba modely pokryjí pouze 34 mil na elektrickou energii a cestují až 30 mph v elektrickém režimu, ale fungují nejlépe, pokud jsou ponechány na svých vlastních zařízení zvýšit zrychlení.