, kteří mají těžký čas Ford of America a rostoucí hvězdu Mahindra v Indii, jsou připraveny spojit síly se zaměřením na společné rozvoj kompaktních elektrických vozidel.
Navrhované partnerství „Strategic Alliance“ poskytne modré oválné zlepšení přístupu k zisku na indický trh vozidel, který je v programu předjíždět USA a skončil také třetím největším trhem vozidla na světě.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

• Nejlepší elektrická vozidla v prodeji nejlépe nyní
Indická firma – ve spojení se svou dětskou společností, Ssangyong z Jižní Koreje – zase doufá, že bude rozbitá konvenční, avšak stále ziskový americký trh, kterému v současné době dominují pick -upy, jakož i SUV vyvinuté jako GM, Ford, Ford stejně jako Jeep. Vysoké náklady na pracovní sílu amerických však naznačují, že takové automobily skončily postupně drahé.
To ponechává dveře otevřené pro Ford, aby pomohl Ssangyongu Wade-in s mnohem nákladově efektivnějšími nabídkami, které stále fungují s velkými motory, a odolností, kterou američtí spotřebitelé požadují. Efektivně by Ssangyong mohl skončit jako Fordova rozpočtový plán SUV značky.
„Smlouva o záměru mezi dvěma podniky [Ford a Mahindra/Ssangyong] umožní každému využít své sdílené silné stránky během období bezkonkurenční změny v celosvětovém automobilovém průmyslu,“ uvedli ve společném prohlášení.
Obě firmy vyžadují, aby pokračovaly v navrhování, budování a prodávání milionů benzínu, stejně jako dieselové automobily v co nejpříjemnějších zemích v nadcházejících letech. Ford také uznává, že Indie je v programu, aby skončila jako třetí největší trh vozidel na světě, a také uznává, že bude mít relativně malý kousek tohoto obrovského indického dortu – pokud se nedostane do postele s Mahindrou.
Jako by nebylo mnohem nezbytnější spolupráce mezi Fordem, Mahindrou a Ssangyongem o sdílení nákladů v oblastech, jako je zdroj produktů, plánování a rozvoj.
Nejvyšším cílem pro americkou firmu je však zaručit, že má od 20. let 20. století v prodeji na celosvětovém prodeji jen málo i velkých elektrických vozů bez řidičů. Se svým novým Bombajem i spolupracovníky se sídlem v Soulu Ford doufá, že skončí jako silnější a mnohem aktivnější konkurent na světové automobilové scéně.
Věříte, že nabídka Ford/Mahindra je pro americkou značku skvělou věcí? Pochopíme níže …