, tento týden došlo k jemnému připomenutí, že zatímco trh s vozidlem je plná neuvěřitelných inovací, inovací i inženýrství, je to , první i především o lidech. Protože bylo odhaleno, že manažer Škoda Bernhard Maier má opustit firmu, když jeho smlouva uzavře za pár týdnů.
Reklama – Článek pokračuje níže

Je to možná neobvyklé, že Auto odhaluje, že vyřadí soukromého generálního ředitele, jako je tento, ale Skoda zůstává s našimi čtenáři jednou z nejvýznamnějších značek, stejně jako Maierův odjezd znamená konec fenomenální kapitoly ve 125leté historii společnosti. Odchází poté, co zavedl návrhy jako Kodiaq, Karoq, Kamiq a Scala, stejně jako s prodejem, nyní narazil na 1,3 milionu, mnohem dvojnásobek toho, co byly před deseti lety.

„Navzdory dosud tragédii roku 2020 se v posledním červnovém týdnu objevilo několik zajímavých pokroků.“

Na osobní úrovni si Maier vždy uvědomil význam britského trhu pro jeho značku – chtěl se zapojit do britských médií a často se ptal tolik obav, jako je ta, kterou mu dáme.
Pokud vůbec něco, zvěsti, které se minulý týden víří kolem německých médií, naznačují, že Maierovým největším problémem mohlo být to, že právě dělal stejně skvělou práci. Uvádí se, že členové dozorčí rady zastřešující skupiny VW skupiny byli mírně nespokojeni ve schopnosti SKODA nejen vyvíjet vozidla levněji ve východní Evropě, ale také je činí v podstatě přesně stejnou základní kvalitu jako nákladnější Volkswagens.
Maierův odjezd přichází uprostřed turbulentního období mezi vedením skupiny VW, s přepínačem na kormidlo samotné značky VW a také nastavením generálního ředitele u sedadla ležícího, které se Luca de Meo změnilo na Renault.
Tyto úkoly jsou klíčem k nepřetržitému úspěchu značek a skupiny VW. Avšak důležitější pro nás, lidé, kteří plní tyto funkce, ovlivní, která vozidla UK jsou nabízeny několika z největších značek v oboru. Důkazem toho jsou úspěchy odchozího manažera Škoda.
Nejnovější zprávy Škoda a recenze klikněte zde …