Ruper Stadler více o plánech společnosti rozšířit svou odrůdu designu ze 49 na 60 variací do roku 2020. Kojenecká Q1 bude jedním z prvních prvních Ukažte se však, že Stadler vidí prospektivní pro další bodys více svých modelů.
“Podívejte se na to, co jsme udělali v derivátech produktu A5, s sportem, kupé a Cabriolet – to bychom mohli také dělat s A6 i A7,” uvedl Stadler. Přidání kupé i soft-top verze A6 by jasně poskytlo Audi soupeře Coupe třídě E a Cabriolet, které dosud chybělo.
Reklama – Článek pokračuje níže

“Cítíme, že v segmentech C i D je perspektivní, uveďte v nákladové konzole asi 70 000 až 80 000 EUR,” uvedl Stadler a naznačil pravdu, že Audi bude hledat soupeření s novým kupé třídy S jako Stejně jako nadcházející modely třídy S.
Ale předtím, než se Audi pustí do těchto nákladnějších nabídek, se chce zaměřit na své mladé, věrné kupce. Podle Stadlera je návrh, který to pomůže udělat, Q1. “S A1 jsme představili velké množství kupujících značce, která s ní dříve neměla nic společného … s A1 i Q1 budeme dobře namontováni v prémiovém segmentu.”
Stadler navrhl, že by se Quattro mohl také vrátit a řekl: „Když vidíte například nápad sportovního quattro, chápete, že máme spoustu nápadů.“ Myšlenka Sport Quattro byla odhalena se dvěma různými hnacími úsečkami: jedna hybridní plug-in a ještě jednou extrémně naladěným pětiválcovým turbo o délce 2,5 litru.
Co si myslíte o růstových plánech Audi? Je 60 návrhů také mnoho nebo by mělo vydělat více? Řekněte nám v sekci komentářů níže …