cokoli, co se stalo s průzkumem trhu, měřila náladu řidičů, než na ně vyhodí věci, ptají se motoristů, co dělají a nepotřebují ? Slyšíme hodně hluku od Movers a Shakers v motoru, ekologickém, bezpečnostním a politickém průmyslu. Říkají nám, co si myslí, že je pro nás to pravé, ať se nám líbí, co prodávají nebo ne. Ale nikdy neslyším takové profesionály, kteří nás znějí, a ptát se, jak mohou zlepšit naše životy, bezpečnější, méně přetížený, příjemnější a dostupnější.
Reklama – Článek pokračuje níže
Místo toho se takové věci stanou: v temném dni v nedávné britské vládní historii přišel politik, státní úředník nebo poradce s ne tak jasnou myšlenkou „chytrých“ a „bezpečných“ silnic-aka dálnic bez tvrdých ramen. Chytré a bezpečné? Ehm, ne. Daft a nebezpečný. kdo říká? Já a co je důležitější, circa 99 % běžných řidičů, instruktorů, policajtů a odborníků na bezpečnost, se kterými mluvím a poslouchám.
Nový BMW IDRIVE 8 Infotainment System odhalený v plném rozsahu
V něm problém mizí. Úřady neposlouchají. Kdyby to tak bylo, „inteligentní dálnice“ by se nikdy nenarodily. Toto je případ učebnice nulového průzkumu trhu od vlády plus jeho nesmírné selhání přesného posouzení nálady lidí před hanebnou krádeží našich tvrdých ramen. Je to podobná dohoda s příjezdem zde automobilů a jiných vozidel, která se řídí sami. Kdo tedy sakra přišel s tímto „plánem“, který nám bezprostředně způsobí největší změnu v historii motoristiky?